近来，由中交集团所属中交一航局出资研制、上海振华重工制作的全球桩架最高、吊桩才能最大、施打桩长最长、抗风波才能最强的专用打桩船——“一航津桩”正式交给，我国水工建造范畴再添大国重器。
“一航津桩”型长124米、型宽39米、型深8米、桩架高142米，最大作业桩重700吨、桩长118米+水深、桩径达6米。作为国际最先进的专用打桩船，“一航津桩”完结了多项创始改造。选用的液压动力体系完结了打桩船全电力“一键发动”快捷操作，初次选用的全电力辅佐推动可完结船体全方位灵敏移船及方位调整。一起，该船装备了自主研制的施工办理操控办理体系，选用“斗极+近岸4G+卫星通信”组合技能，可以有用应对外海恶劣海况，满意无限航区调遣，完结自航移泊驻位，降低了对辅佐船只的需求，极大提高了施工功率，完结了数字化办理、智能化施工、绿色化运转
“一航津桩”将应用于大型桩基、风电导管架桩、风电单桩等施工，在大型港口、跨海大桥、海优势电等工程建造中发挥关键作用，对中交集团施行江河湖海优先战略，稳固在水工范畴的施工优势起到关键作用。